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202404-29
氧氣增壓機(jī)
氧氣增壓機(jī)是一種專門設(shè)計用于增加氧氣壓力的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、醫(yī)療和科研等領(lǐng)域,。它通過壓縮機(jī)將低壓氧氣轉(zhuǎn)化為高壓氧氣,,并配備冷卻系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)和控制系統(tǒng),,以確保設(shè)備的穩(wěn)定運行和氧氣質(zhì)量,。氧氣增壓機(jī)的工作原理是利用壓縮機(jī)吸入低壓氧氣,通過壓縮作用提高壓力,,然后通過冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定氧氣,,過濾系統(tǒng)去除雜質(zhì)和水分,最后將高壓氧氣輸送到應(yīng)用場景中,。氧氣增壓機(jī)的主要特點和...
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202404-26
新產(chǎn)品開發(fā)——蚌線燃料電池壓縮機(jī)
燃料電池是一種將氫和氧的化學(xué)能通過電極反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換為電能的裝置,,其化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物主要是水,真正零污染,,被認(rèn)為是未來最有前途的汽車動力源,。空氣壓縮機(jī)是車用燃料電池陰極供氣系統(tǒng)的重要部件,,適用于燃料電池的空壓機(jī)需要滿足以下要求:(1)無油,。潤滑油會使電堆發(fā)生中毒,因此空壓機(jī)需要采用水潤滑軸承或空氣軸承,;(2)高效,。空壓機(jī)的寄生功率巨大,,其效率直接影響著燃料電池系統(tǒng)...
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202404-23
蚌線空壓機(jī)可以改變制氧機(jī)行業(yè)
醫(yī)用制氧機(jī)已得到越來越多的醫(yī)院認(rèn)可,、重視及使用,我國基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的數(shù)量近95萬個,,建設(shè)基層衛(wèi)生機(jī)構(gòu)所需要的3-5立方小型醫(yī)用制氧機(jī)已迎來發(fā)展的黃金時期,。吸附制氧法(PSA)利用分子篩的吸附和解吸原理從空氣中分離出氧氣供氧,在常溫,、常壓環(huán)境中運行,,質(zhì)量可控制,運行費用低,,已成為醫(yī)用制氧系統(tǒng)的更佳方法,。無油空壓機(jī)是制氧機(jī)的核心組成部分,后端吸收塔分子篩對于油...
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202404-18
氮氣增壓機(jī)
氮氣增壓機(jī)的工作原理主要基于利用面積比形成的壓力差,,通過大活塞的小作用力使小活塞產(chǎn)生高壓氮氣進(jìn)行輸出,。具體來說,氮氣增壓機(jī)是一種能夠?qū)怏w壓縮的設(shè)備,通常由壓縮機(jī),、氮氣增壓泵,、節(jié)流閥、安全閥和壓力表等組成,。氣體通過壓縮機(jī)被壓縮到一定壓力后,,進(jìn)入氮氣增壓泵進(jìn)行二次增壓,然后通過節(jié)流閥調(diào)節(jié)壓力,,最終通過安全閥限制壓力,,實現(xiàn)對氣體的增壓作用。此外,,氮氣增壓技術(shù)還涉...
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202404-16
什么是蚌線無油增壓機(jī)?
無油潤滑蚌線無油增壓機(jī)在運行時不需要使用潤滑油,,這意味著其內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了干式設(shè)計,,避免了潤滑油與壓縮氣源的接觸。氣體純凈由于沒有潤滑油的使用,,蚌線無油增壓機(jī)輸出的氣體不含油氣,,保證了氣體的高純凈度結(jié)構(gòu)特點這種蚌線增壓機(jī)通常是三級聯(lián)動、風(fēng)冷卻的活塞式增壓機(jī),,具有低震動和緊湊的主機(jī)結(jié)構(gòu),,這些特點使得無油增壓機(jī)在使用過程中更加穩(wěn)定和可靠。應(yīng)用廣泛蚌線無油增壓機(jī)不僅...
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202404-10
無油空壓機(jī)市場追求
空壓機(jī)中有一種無油空壓機(jī)很受科研機(jī)構(gòu)教學(xué)研究部門的喜歡,。無油空壓機(jī)有很多的特點及好處,,其實一般所說的無油空壓機(jī)并不是一點油也不含,真正不含油的是全無油空壓機(jī),,采用樹脂材料潤滑的空壓機(jī)才是真正的全無油空壓機(jī),,一般的無油空壓機(jī)只是含油量非常少。那么現(xiàn)在我們聚焦二者,,來看看無油空壓機(jī)的幾大優(yōu)點及其與有油空壓機(jī)的區(qū)別,。 具體看看他們的區(qū)別:蚌線空壓機(jī)中的有油與無...